共享现代航空货运物流基础设施体系。
在航空货运现代物流基础设施体系建设工作中,需要澄清以下几点:航空货运物流纽带与纽带城市的区别:大家一定要注意,在国家文件和发改委发布的规划中,没有现代物流纽带城市的提法,强调的是现代物流网络纽带,城市只是现代物流纽带的载体,按照文件的说法,被称为物流纽带承载城市。
这和现代物流纽带城市的提法有根本区别。我看到有些政策解读是按照物流纽带城市来解读的,已经出现了理解的巨大错误;航空物流纽带建设是国家现代物流基础设施体系的项目建设根据文件要求,我们应该从国家现代物流体系的角度来规划物流纽带规划,而不只是考虑城市空间布局的平衡。物流纽带要尽量集约化,而不是均衡分散的布局。
企业参与物流纽带的开发和建设应遵循开放共享的原则。作为国家的规划和布局,鼓励企业积极参与开发和建设。然而,如果建成的物流纽带不能开放共享,只是作为企业自身的物流纽带,就失去了国家现代物流纽带建设的意义。
是现代航空货运物流纽带基础设施的智能化需求。为了促进互联网基础设施与物流地联网基础设施的融合,真假结合,构建智能国家现代物流纽带。不但要注意物流纽带,还要注意与现代物流纽带对接的多层次物流网络系统和渠道系统的建设;现代物流系统是一个系统,没有网络就不能形成纽带。