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航空物流 空运计费方法
分类： 国际快递空运基础知识
（一）计费重量：航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。
（二）航空公司运价和费用的种类
1、运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。
2、运费（TRANSPORTATION CHARGES）：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3、航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等；二区主要指欧洲，非洲，伊朗等；三区主要指亚洲，澳大利亚。
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澳大利亚是一个发达***同时也是建材需求大国，且主要从中国及欧美等***进口，因此澳大利亚建材市场潜力巨大。
近期有客户需要运一些木地板、家具等装修用品到澳大利亚，由于是个人，没有进出口权，所以想找专门做澳大利亚双清的货代。有一次偶然从网上得知燕鸿专业提供双清到门服务，于是便前来咨询。
据了解，客户的货不多，也就三四个方，综合考虑之后，燕鸿业务推荐客户走澳大利亚双清到门，包清关包税，满足客户的一切要求。
澳大利亚距离中国根据具体城市的不同,大约在6000千米到一万千米之间。 中国南海国境线到澳洲大陆**近海岸线,直线距离大约2400公里。澳洲海运双清到门时间大概要20天左右，澳大利亚双清到门是燕鸿的特色业务，需要注意的是，澳大利亚双清到门不接电池、粉末、液体。澳大利亚进口GST税与关税收取明细：进口GST税=（货物价值+海运费(20USD/CBM)+保险+关税）x 10%关税=税率（5%~10%，一般普通商品都是5%）x货物价值私人移民搬家的旧货物可享受免税政策，另需增加海关商检费，符合旧货物的要求即可享受免税政策，这对客户来说确是一个极大的优惠政策。
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户要走铁路到波兰罗兹LODZ，由于客户***次出口铁路运输，之前走的都是海运空运，所以非常担心铁路的操作会很复杂。
罗兹LODZ是波兰第三大城市，罗兹省首府。位于波兰中部，维斯瓦河与瓦尔塔河的分水岭上。罗兹位于波兰中部，并因而得利。一系列的公司都在罗兹设立他们的物流中心。
第二次世界大战后，文化和科学事业发展很快，有综合性大学、工业学院、医学院等6所高等院校和歌剧院、图书馆、综合体育馆等文体设施。它是波兰电影制片业中心和美术中心。
铁路出口波兰LODZ案例流程：
客户这次要去波兰LODZ的货是走一个40HQ铁路集装箱，客户顾问通过与客户邮件沟通了解了客户的需求及提货地址、品名、包装、件数、重量等。燕鸿给客户安排的是从成都出发，途径阿拉山口，阿拉木图，预计14天左右到达波兰LODZ铁路站。
客户郭先生一直有和燕鸿保持良好合作，前几次安排的货基本上是走整柜到港口，这次他有个朋友买了一些货物，需要派送到门，而且是私人，没有进口权，希望直接收货就行。
据了解，这次要出口的货物是瓦片和烘手器，目的地是意大利米兰。其实一开始郭先生也只是随便问问，没想到燕鸿竟然连这个也可以安排，他感到很惊讶。燕鸿服务范围***，渠道也多，再加上安排货物方便，所以郭先生便决定还找我们走货。
瓦片和烘手器货物数据大概是1个方，350KGS的样子，需要注意的是瓦片有反倾销税，所以价格贵一点。烘手器因为是用电的，需要CE认证，其他就没问题了，燕鸿全程一条龙服务派送到门。
瓦片属于陶瓷制品，2013年5月，欧盟决定对中国瓷器及其他陶瓷制品征收高达36.1%的保护性关税。据悉，欧盟已于2012年11月中旬以低价倾销为由对上述产品征收临时性反倾销税，鉴于中国瓷器倾销涉及的利润较高并对欧盟工业造成重大影响，欧盟决定将临时性措施转为为期5年的长期反倾销税。
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解决巴西海运客户的问题：
巴西提单上必须显示运费，收货人、通知人的税号，HS编码和箱皮重，不接受电放、海运单以及目的港放单，只能够签发正本提单。我司客服也同时告知客户，目的港的具体清关资料也同样需要向巴西客户确认。因为巴西客户的清关能力熟悉程度也决定了资料的准备程度。
当然燕鸿专业从事中南美海运整柜运输海运清关，中南美海运出口，清关能力强，方便又快捷，客户如需巴西清关，可向我司说明。
桑托斯市是巴西***的港口城市，离巴西圣保罗市*70多公里，该市面积2373平方公里，人口约43万，95%人口居住圣维圣特小岛，人口密度较高
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航空附加费简称
1、BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
2、SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）
3、FAF 燃油价调整附加费（日本航线**）
4、YAS 日元升值附加费（日本航线**）
5、GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用
6、DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用
7、IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用
8、PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用
9、ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用
10、EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用
11、PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
12、PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用
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深圳市燕鸿国际物流有限公司一直专注于国际物流相关业务,经营范围包括： 海运、陆路运输、多式联运、项目物流等。并可以为客户提供专业化的物流方案定制服务。同时我们在世界各国拥有超过160家代理公司，建立了覆盖全球的成熟网络，为广大客户提供DDP、DDU等特色服务。 ，是一家交通运输的企业，拥有自己**的技术体系。公司目前拥有5~10人员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质高效的产品服务，深受员工与客户好评。深圳市燕鸿国际物流有限公司主营业务涵盖[ "国际海运", "进口海运", "FBA海运", "特种柜海运" ]，坚持“质量***、质量服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。公司力求给客户提供***质量服务，我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情，将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展，已成为[ "国际海运", "进口海运", "FBA海运", "特种柜海运" ]行业**企业。